李志刚

城市轨道交通客流密集、运行节奏快，乘客翻越闸机、抢上抢下、倚靠屏蔽门、携带违规物品等不安全行为易引发秩序混乱和安全事故。当前管控中存在行为识别不及时、重点区域盯控不足、宣传提醒单一、现场处置衔接不紧等问题。通过构建乘客行为分类识别机制，细化站台、闸机、扶梯、车厢等区域管控措施，结合智能监测、人工巡查、安全宣传和应急处置联动，可提升风险预警能力，减少不安全行为发生频率，保障城市轨道交通安全有序运行。

城市轨道交通；乘客不安全行为；行为特征；安全管控；运营秩序

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