李晓磊,叶 申,郑 剑,杨志钢

本文围绕杭州地铁5号线在2024、2025年冬季发生的两起弓网异常磨耗事件展开系统性分析。通过对这两起事件进行时序剖析、环境因素关联性验证以及技术应对措施效果评估，明确了轨行区湿度降低和接触线边缘状态是引发异常磨耗的重要因素。研究推行了以接触线45°±5°倒角处理和轨行区湿度调控为核心的综合应对策略，成功将碳滑板磨耗率从27.49mm/万公里降至6.85mm/万公里，有效消除了因接触线拉丝并导致接地的故障。

地铁；弓网系统；异常磨耗；接触线倒角；湿度调控；应对策略

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