何 翔

随着城市机动化进程的不断深入，道路交通压力日益增大，城区范围内的大型环形交叉口已逐渐成为路网的瓶颈点和事故多发点，对路网总体运行效率产生显著的负面影响。研究以镇江市梦溪广场环形交叉口，首先通过实地调查及踏勘，分析节点在运行、路基路面及管线等方面存在的主要问题；其次，以南京新街口及扬州文昌阁环形交叉口设计方案为例，分析环形交叉口平面设计要点；最后，提出梦溪广场环形交叉口改造工程设计方案，包括平面方案、景观改造方案、路基路面设计及管线设计方案。

环形交叉口；交叉口设计；工程改造

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