葛少辉,王海斌,李兴标

全金属锁紧螺母因无橡胶、耐高温、抗腐蚀，在航空航天、汽车工业等振动工况领域应用广泛。其防松结构的齿形设计，关乎锁紧可靠性、服役稳定性及重复使用性能。然而在交变振动、冲击载荷下，传统齿形结构易出现齿面磨损、啮合失效、防松力衰减等问题，致使锁紧性能降低甚至失效。本文依托机械设计学、摩擦学与材料力学理论，构建“防松机理 - 齿形设计 - 性能优化”完整学术体系。系统剖析全金属锁紧螺母的防松机理与齿形作用特性，阐述齿形设计核心理论框架与适配逻辑，深入探究齿形优化提升锁紧性能的内在机理与多维度协同路径。研究表明，科学优化齿形设计，可显著增强锁紧与抗失效能力。

全金属锁紧螺母；防松结构；齿形设计；锁紧性能；啮合机理；摩擦阻力

[1] 肖华平,刘文华,程哲. 分离式弹性自紧防松螺母防松机理和防松性能研究[J]. 今日制造与升级,2025(8):48-50. [2] 王文超,倪琦涵,高靖靖,等. 振动环境下嵌件锁紧螺母防松性能研究[J]. 机械,2025,52(9). [3] 王勇胜,谢乾,刘锴,等. 表面涂镀层对紧固件防松性能的影响研究[J]. 宇航总体技术,2025,9(4). [4] 徐洪鹏,常志刚,卢红立,等. 自锁螺母防松性能衰减机理研究[J]. 宇航总体技术,2025,9(2).

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