邹 鑫,杨文武,段景明

文章面向超长地铁车站分段浇筑裂缝控制需求，以温度场、施工缝约束和浇筑节奏为对象，梳理条件核验、过程记录、参数判读与异常处置的衔接方法。通过同步复核工序状态、温度变化和界面条件，以责任岗位、处置依据与放行条件固化控制链。对浇筑转换、保温调整和施工缝交接，应将测点记录、界面检查和复验意见纳入同一台账，便于追溯异常来源和处置过程。实际控制仍应结合设计文件、专项方案和现场条件确定。

地铁车站；施工管控；超长地铁车站分段

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