曾晓敏

将预制拼装桥梁施工技术用于铁路桥梁工程中，可以起到加快施工效率的作用。为对预制拼装桥墩的承载能力进行研究与分析，我们对连接方法不同的三种预制拼装桥墩进行充分的拟静力试验。经过分析可以发现，采用承插式连接法以及灌浆套筒连接法的预制拼装桥墩，易受到刚度变化的影响，其连接界面易出现裂缝；连接方法不同的三种预制拼装桥墩都能够达到6度至9度地震条件下的实际要求。本篇文章对预制拼装桥墩的优化设计有很好的参考价值。

预制拼装桥墩；灌浆套筒连接法；加载位移；受力性能

[1] 铁道部第四勘测设计院.铁路工程设计技术手册:桥梁墩台[M].北京:中国铁道出版社,1997. [2] 薛红云.铁路装配式桥墩适用性及应用前景分析[J].铁道建筑,2021,61(12):18-22. [3] 上海市城乡建设和管理委员会.预制拼装桥墩技术规程:DG/TJ08-2160—2015[S].上海:同济大学出版社,2015. [4] 徐文靖,马骉,黄虹,等.套筒连接的预制拼装桥墩抗震性能研究[J].工程力学,2020,37(10):93-104. [5] 张臻.高层钢筋混凝土结构中预制拼装柱的抗震性能研究[D].哈尔滨:哈尔滨工业大学,2013. [6] 章 一 萍 , 冯 波 , 熊 峰 , 等 . 套 筒 灌 浆 连 接 纵 筋 的 预 制 钢 筋 混 凝 土 短 柱 抗 震 性 能 试 验 研 究 [J]. 建 筑 结 构,2015,45(15):81-86.[10]PANTELIDESCP,AMELIMJ,REA.

点击下载PDF