作者
冯桂雨
文章摘要
沥青路面车辙变形与抗滑性能是影响道路行车安全和使用寿命的重要指标,快速、准确的现场检测技术对于路面养护决策具有重要意义。针对传统检测方法存在效率较低、现场适应性不足等问题,对比分析不同现场快速检测技术在沥青路面车辙深度测量与抗滑性能评价中的应用特点。结合检测原理、数据获取方式、检测精度、作业效率及现场适用条件等方面,分析各类技术的优势与不足,探讨检测结果与路面实际状态之间的关联性。研究表明,不同检测技术在车辙形态识别和抗滑性能表征方面具有不同适用范围,合理选择检测方法能够提升路面状态评价的准确性与检测效率,为沥青路面养护管理及性能评估提供技术依据。
文章关键词
沥青路面;车辙深度;抗滑性能;现场检测;快速检测技术
参考文献
[1] 王志祥.水下公路隧道沥青路面抗滑性能研究[J].交通世界,2025,(35):172-174.
[2] 王子涵.高速公路沥青路面车辙病害微表处填充复合封层修复技术研究[D].东南大学,2025.
[3] 周兴业,王旭东,肖倩,等.2016–2021 年北京足尺路面环道中心站沥青路面服役性能观测数据集[J].中国科学数据(中英文网络版),2024,9(4):300-322.
[4] 朱华阳.基于 MLS11 的复拌就地热再生沥青混合料长期抗车辙及抗滑性能研究[D].重庆交通大学,2022.
[5] 杨昊天.新疆地区高速公路沥青路面使用性能评价及预测研究[D].新疆大学,2024.
Full Text:
DOI