张利彬

带护栏钢箱梁跨越既有高速公路施工受交通环境、梁体结构、自重荷载及作业空间限制，施工安全与线形控制要求较高。以步履式顶推施工技术为研究对象，分析钢箱梁拼装、临时支撑布置、顶推设备配置、同步顶推、姿态纠偏及落梁控制等关键技术，探讨顶推过程中梁体受力与位移控制方法。合理优化顶推参数和施工监测体系，可降低跨高速施工风险，提高钢箱梁顶推精度、结构稳定性及施工组织效率，为类似桥梁工程提供技术参考。

钢箱梁；高速公路；步履式顶推；施工技术；线形控制

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