杜见坤

公路桥梁全寿命周期管理中存在多阶段信息割裂、协同效率不足及数据利用率偏低等问题。引入BIM技术构建统一数字化管理体系，融合三维建模、多源数据集成与信息标准化处理，实现设计、施工及运维阶段数据贯通与动态更新。通过进度成本联动控制、跨阶段协同机制及智能决策支持方法，提高全过程信息一致性与管理精细化水平。研究提升桥梁工程全周期管控能力与运行安全性，为基础设施数字化管理提供技术支撑与应用路径。

BIM；公路桥梁；全寿命周期管理；数字化建模；信息协同

[1] 李永光.基于“BIM+”的公路桥梁设计及施工技术研究[J].工程与建设,2024,38(6):1307-1310. [2] 史真钢.基于 BIM 技术的某国际公路桥梁施工进度管理研究[D].重庆交通大学,2024. [3] 邱俊达.基于 BIM 的公路桥梁设计优化探索[J].工程抗震与加固改造,2024,46(6):196. [4] 李英杰,金花,丁广炜.BIM 技术在公路桥梁施工中的应用技术[J].科技资讯,2024,22(14):139-141. [5] 李嘉楠.基于大数据技术的公路桥梁全寿命周期管理[J].交通世界,2022,(12):127-128.

点击下载PDF