闫煜鑫,陈迪过

新型电力系统框架下新能源并网规模不断增大，电网调峰调频的需求也越来越大，9F级重型燃气轮机成了区域电网深度调峰、保供兜底的主要电源。本文根据机组现场运行痛点，从燃料气供给系统、压气机进气系统、多参数协同控制体系三个方面展开系统优化研究，创建多工况燃烧稳定性评价模型，制订适应变负荷情况的运行调控工艺。现场工程应用结果表明，优化后的机组燃烧室压力波动幅值减小了42.3%，低负荷稳定运行区扩大了28.6%，机组燃烧保护跳闸故障清零，燃烧稳定性裕度明显提高，可以为同类型的9F级燃机工况优化提供工程参考。

M701F4燃气轮机；外围系统；燃烧稳定性；裕度提升

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