姜 川,刘 毅,毕春明

我国高寒地区高速铁路里程持续增长，极寒、暴雪、冻雾、大风等恶劣气候对高铁接触网设备稳定运行造成极大影响。接触网作为高铁牵引供电系统的核心露天设备，长期暴露在低温冻害环境中，易出现导线覆冰、零部件冻损、弓网匹配失效、设备绝缘下降等故障，直接引发列车降速、晚点甚至停运，严重威胁高铁行车安全。本文结合高寒地区高铁接触网运行实际，系统分析极寒气候对接触网设备的损害机理与典型故障类型，梳理当前高寒接触网运维工作存在的技术短板与管理问题，针对性研究覆冰防治、设备防冻、智能巡检、故障应急处置等核心运维技术，提出适配极寒环境的接触网常态化运维优化策略。研究结果可为高寒高铁接触网冬季运维作业、故障防控、设备升级改造提供技术参考，有效提升极寒气候下高铁牵引供电系统的安全稳定性与运维智能化水平。

极寒气候；高速铁路；接触网；运维技术

[1] 张波.极寒天气高速铁路接触网故障分析及运维对策[J].铁道工程学报,2024(02):78-83. [2] 李建军.高寒地区高铁接触网覆冰危害及融冰技术研究[J].电气化铁道,2023(05):45-49. [3] 王浩.恶劣气候下铁路接触网智能巡检与故障预警技术[J].铁道标准设计,2024(01):112-116.

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