赵珂卿,王 兵

城市智能交通系统（UITS）是破解超大城市交通拥堵、提升治理效能的核心支撑。本文以系统工程理论、多技术融合理论、系统最优理论、信息流理论为核心框架，系统阐释 UITS 的内涵特征、体系构成与运行逻辑。结合北京奥运会期间交通保障、上海 的智慧地铁、深圳智能交通一体化三大实践，开展多案例实证分析，提炼超大城市 UITS 建设的共性经验与差异化路径。研究表明，四大理论协同驱动 UITS 从“碎片化管控”向“一体化协同 转型；北京侧重大型活动交通组织、上海聚焦 AI 动态调控、深圳深耕全域一体化底座，均实现通行效率、安全水平与服务品质的显著提升。最后针对数据孤岛、算法泛化、跨域协同等挑战提出优化对策，为我国超大城市智能交通高质量发展提供理论参考与实践借鉴。

城市智能交通系统（UITS）；系统工程；多技术融合；系统最优；信息流；超大城市；北京；上海；深圳

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