文 洪

针对山区公路大挖填路基施工中土石方调配不均与作业衔接效率低的问题，提出一种基于土石方运移平衡的分段流水作业组织优化方法。通过分析挖填方量空间分布与运输路径关系，构建运移平衡模型，并结合施工段划分与作业节拍设计，实现资源配置与工序衔接的协同优化。方法以减少运距、降低机械闲置率和提高施工连续性为目标，形成适用于复杂地形条件下的组织策略。结果表明，该方法可有效改善土石方调配效率，缩短工期并降低施工成本，对山区路基工程施工具有一定的实践指导意义。

土石方运移平衡；路基施工；分段流水作业；施工组织优化；山区工程

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