张 伟

旧水泥混凝土路面在加铺沥青层后常因原有裂缝和板块接缝的活动而导致反射裂缝产生，使加铺结构的耐久性显著下降。反射裂缝的形成涉及温缩作用、荷载反复应力以及旧路结构位移传递等多重因素。围绕这一问题，通过分析裂缝扩展机理与力学响应特征，探讨材料层间阻断、应力吸收层设置、界面处理优化以及结构组合调整等措施的有效性。在此基础上，结合典型加铺模式的工程表现，评价不同防治策略对抑制裂缝反射路径和降低应力集中的作用。研究表明，多措施协同应用能显著延缓裂缝反射进程，并提升加铺路面的整体使用性能。相关方法为旧水泥混凝土路面的再利用与功能恢复提供了技术路径，对道路养护决策具有实用参考价值。

反射裂缝；旧水泥混凝土路面；沥青加铺；应力吸收层；界面处理

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