姜启元

车站终端设备时钟不同步会导致进出站交易记录时间戳出现偏差，从而在多进出站匹配过程中引入错误关联或无法匹配的情况。此类时钟偏差可能来源于设备硬件故障、时钟漂移或同步机制失效，对客流统计、计费精度及异常检测均有潜在影响。本文围绕时钟不同步对交易记录匹配精度的干扰机制展开分析，建立误差传播模型，并通过模拟与实际数据对比评估影响程度。研究结果表明，时钟差异在超过一定阈值时，将显著提高匹配失败率与错误率。通过提出时间窗口优化与动态校准策略，可有效降低不同步造成的干扰，为运营管理提供参考。

时钟不同步；进出站匹配；交易记录；误差传播；时间校准

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