郑宗斌,王新强

在汽车产业迅猛发展的当下，汽车配件加工对精度与效率的要求持续上升。本论文围绕汽车配件加工钻铣专机展开深入研究，全面剖析现有结构存在的问题，综合运用材料力学、结构力学以及先进的现代优化方法，创新性地提出涵盖定位与夹紧机构、结构件等多方面的优化设计方案。通过严谨的模拟仿真和实际实验验证，有力地证明了优化后的钻铣专机在定位精度、加工效率和稳定性等关键性能指标上实现了显著提升，为汽车配件加工领域提供坚实的技术支撑和创新思路。

汽车配件；钻铣专机；结构优化；有限元分析

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