陈平奥

软土地基由于其高含水量、低承载力和大压缩性，给高速公路建设带来了诸多挑战。本文旨在探讨软土地基处理技术在高速公路建设中的应用，分析不同处理方法的适用条件及效果。主要论点为：通过采用适宜的技术手段，可以有效改善软土地基的工程性质，确保高速公路的安全性和耐久性。文中将详细讨论预压法、排水固结法、复合地基法等处理措施，并结合实际案例评估这些方法的应用成效与经济可行性。针对不同的地质条件选择最优化的地基处理方案是提高工程质量的关键。通过对现有技术和实践经验的总结，为未来的软土地基处理提供参考。

软土地基处理；高速公路建设；地基改良技术；预压法；复合地基法

[1] 王晓峰,刘志刚.软土地基处理技术在高速公路建设中的应用研究[J].中国公路学报,2023,36(5):78-85. [2] 杨柳青,孙建平.排水固结法在沿海地区高速公路软土地基处理中的应用[J].土木工程学报,2022,55(4):99-106. [3] 林海燕,陈国栋.高速公路软土地基处理技术经济性分析与评价[J].工程建设与设计,2021,43(12):123-128. [4] 黄志强,李文博.复合地基法在复杂地质条件下高速公路建设中的应用实例[J].岩土力学,2020,41(S1):304-310. [5] 吴晓东,张伟.软土地基处理技术创新及其对高速公路建设的影响[J].公路交通科技,2023,40(2):112-118.

点击下载PDF