黄常乘,陈自强,张 宜

本研究旨在解决集装箱转运过程中的诸多难题，提出了一种创新性的转运方案。该方案利用安装在集装箱四周的四条可伸缩支腿来完成转运作业，摆脱了传统吊车的束缚，降低了装备系统的冗余度，提升了转运效率。借助有限元软件对主要承力结构进行静力学分析及模态分析，分析其受力形式和应力分布的特点，验证了该转运方案设计的科学性与合理性。

集装箱转运；有限元；共振

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