张 虎

随着矿业行业对可持续发展的关注日益增强，矿井辅助运输系统的节能改进成为重要课题。该研究通过对现有运输系统的分析，识别出能耗较高的环节，并提出了一系列优化设计方案。首先，采用新型材料与结构设计来降低运输设备的重量和摩擦损耗；其次，引入智能控制技术，实现运输过程中的动态调节，进一步提升能效。此外，通过优化运输路线和调度策略，最大限度地减少空载运输，从根本上降低能耗。实验结果表明，改进后的系统能效显著提升，为矿井运输的可持续发展提供了有效的解决方案。此研究不仅为矿井运输的节能设计提供了理论依据，也为实际应用中的能效提升指明了方向。

矿井运输；节能改进；优化设计；智能控制；可持续发展

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