汪呈熹

伴随国内道路交通荷载结构持续变化，重载车辆通行频次持续走高，夏季极端高温天气出现频次逐年增多，沥青铺装表层易产生不可逆凹陷变形，路面车辙病害常态化出现，既影响车辆行驶安全舒适性，也大幅提升后期养护修缮成本。室内轮碾车辙检测是评定沥青混合料高温抗变形能力的经典试验方法，以动稳定度指标评判材料耐热荷载性能。原材料选型、拌和与压实工艺等多重条件会左右试验实测数值。基于此，本文将结合实体试样轮碾测试数据，探究高温环境下混合料形变发展特征，为配比设计与现场筑路施工给出实测参考。

沥青混合料；高温稳定性；车辙试验；分析

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