朱绍堂,田治国

随着我国人口老龄化进程加快与全龄化生活需求的日益凸显，街道空间作为承载代际交往与社会融合的重要公共载体，其设计理念亟待从传统的“单一功能导向”向“全龄友好与代际共融”转型。本文以常州市荷花池街道为例，基于代际融合理论，综合运用多源大数据分析与实地调研方法，系统剖析高密度建成区中街道空间在代际适配性方面存在的主要问题。研究构建了涵盖“通行安全性、活动舒适性、互动可能性”三个维度的评价体系，识别出当前街道空间中存在的代际隔离、适老适幼设施缺乏、互动场景单一等突出矛盾，进一步提炼出荷花池街道景观更新设计的策略，以期为老年人社区养老、儿童健康成长以及老幼同行创造良好的代际融合环境[1]。

代际融合；街道空间；全龄友好；共享共融

[1] 刘紫晴,董黎.代际融合视角下老幼友好型社区花园景观更新设计研究——以武汉百步亭社区为例[J].工业设计,2024,(10):56-59. [2] 魏琰,孙聪,汪松.基于代际共融的社区老幼公共服务空间设计研究[J].包装与设计,2025,(04):120-121. [3] 钮心毅,吴莞姝,李萌.基于 LBS 定位数据的建成环境对街道活力的影响及其时空特征研究[J].国际城市规划,2019,34(01):28-37. [4] 杨俊宴,吴浩,郑屹.基于多源大数据的城市街道可步行性空间特征及优化策略研究——以南京市中心城区为例[J].国际城市规划,2019,34(05):33-42. [5] 惠英,廖佳妹,张雪诺,等.基于行为活动模式的儿童友好型街道设计研究[J].城市规划学刊,2021,(06):92-99. [6] 张宇晨,连海涛.适老化城市街道更新设计研究——以英国谢菲尔德市为例[J].华中建筑,2024,42(01):72-77. [7] 李媛.社区服务中心老幼活动空间的情感交互设计研究[D].湖南理工学院,2025.

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