丁彦辰,黄立鑫,陆友伟,栾忠骜

随着国内汽车出口海外激增，面临欧洲这种高法规高体验要求的市场，驾驶辅助功能在国内按照中国的道路交通场景设计开发，远不能满足当地用户的体验需求。为了打造专属于欧洲用户使用习惯和喜好的驾驶辅助功能，针对国内与欧洲在道路交通场景和驾驶习惯的差异进行了分析，并对各项驾驶辅助功能在差异性的场景下的表现提出了设计建议，同时也为功能的验证场景提供了参考。

欧洲道路交通；差异化场景分析；ADAS功能设计

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