作者
赵艳百,戴晓齐,路长健,于一鸣,王泊涵
文章摘要
全自动运行线路的快速发展对夜间正线停车与施工维护的协调性提出严峻挑战。现有调度方式难以满足多任务并行下的资源分配需求，存在效率低、冲突频发等问题。通过构建统一的任务规划平台，结合智能算法与动态调整机制，实现列车停靠与施工安排的高效协同。依托高可靠通信网络与安全保障体系，提升调度智能化水平。实际应用表明，一体化调度模式可显著提高线路利用率与运维响应速度，为城市轨道交通高质量发展提供技术支持。
文章关键词
全自动运行；正线停车；施工维护；一体化调度；智能交通系统
参考文献
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