董立颖

高填方路基属于山区公路常用的结构形式，边坡失稳坍塌属于造成路基运营安全的主要病害。为了解决高填方路基边坡沉降变形、滑坡溜塌等问题，以山区公路改扩建工程为例，对边坡稳定性的影响因素进行分析，对边坡稳定性进行定量计算，并对边坡防护方案进行优化设计。用极限平衡法进行不同工况下边坡稳定系数的计算，根据现场地质条件、填筑参数和水文环境来确定边坡失稳的主要原因，有针对性地提出分级防护、截排水系统、坡面加固相结合的综合防护方案。数值计算以及工程监测的结果显示，改进的防护措施可以大幅度提高边坡的整体稳定程度，有效控制边坡的变形量，达到公路路基设计规范的安全要求。研究成果可以给同类山区高填方路基边坡设计、施工和病害治理提供工程上的参考。

高填方路基；边坡稳定性；极限平衡法；失稳诱因；防护设计

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