刘龙飞

城市核心区小半径曲线地铁盾构施工受线路曲率、地层扰动、建构筑物密集和交通占道限制共同约束，风险由曲线超挖、盾尾间隙、同步注浆和地表沉降链条传递到管线、桩基和既有隧道。本文界定小半径曲线盾构风险及核心区特殊性，辨析沉降控制、姿态纠偏、管片拼装、注浆协调和组织衔接难点，提出地表沉降监测平台、分环姿态控制、同步注浆联动和敏感区应急流程。土仓压力、推进速度、盾尾间隙、每环注浆量和沉降速率应纳入同一控制窗口。

城市核心区；小半径曲线；地铁盾构；风险防控；同步注浆

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