黄渝湘

轨道交通车站无障碍客运服务关系到行动受限、感知受限和临时困难乘客的完整出行体验。车站设施建设已从单点坡道、电梯配置转向预约协助、现场识别、路径引导和岗位响应的连续服务，但高峰客流、设备失效、换乘距离和信息障碍仍会放大出行不确定性。围绕车站服务场景，可从特殊乘客识别、垂直设备维护、换乘路径指引和岗位培训四个位置调整服务规则，使无障碍设施与客运组织同步运行，并把服务记录转化为班组排班、设备巡检和现场协助的操作依据。

轨道交通车站；无障碍服务；客运组织；服务优化；换乘引导

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