黄宏林

桥梁伸缩缝作为桥梁结构的关键衔接部件，其服役状态直接关联行车舒适性与结构安全。受设计缺陷、施工偏差、环境侵蚀及荷载作用影响，易产生裂缝、沉降、失效、老化等病害，通过引发振动、增大噪音、破坏路面平整度，从生理与心理层面降低行车舒适性，同时加剧桥梁结构及车辆部件疲劳损伤。基于病害发展速率、结构性能阈值、环境荷载适应性及经济性建立维修时机选择标准，针对不同病害类型提出精细化维修技术方案，并构建全生命周期运维保障体系。研究明确了病害对行车舒适性的影响机制及维修时机判定方法，为提升桥梁服务质量与伸缩缝耐久性提供技术支撑。

桥梁伸缩缝；病害；行车舒适性；维修时机；振动

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