詹国强

超临界汽轮机作为火力发电核心设备，其转子在启停、负荷波动等工况下承受剧烈温度变化，易产生热应力，引发疲劳损伤甚至断裂故障。本文结合超临界汽轮机转子运行特性，分析热应力产生机理及影响因素，重点研究热应力精准预测、启停过程优化、主动冷却控制及材料性能强化等关键技术。通过实验验证与工程应用表明，整合上述技术可有效降低转子热应力峰值，延长转子使用寿命，为超临界机组安全稳定运行提供技术支撑。

超临界汽轮机；转子；热应力；控制技术；启停优化

[1] 杨斌.深度调峰下汽轮机转子热应力寿命分析[J].今日制造与升级,2025,(07):11-13. [2] 谈瑞强,杨宇,黄海跃.大型汽轮机转子热应力监控方法的发展趋势[J].热力透平,2018,47(02):128-131. [3] 杨宇.节流调节型汽轮机转子热应力预估方法[J].汽轮机技术,2018,60(01):45-48. [4] 朱朝阳,冯俊涛,李治乾,等.反动式汽轮机转子热应力有限元分析[J].汽轮机技术,2016,58(06):447-450+452. [5] 程东科,檀炜,刘永友.1000MW 超超临界机组汽轮机转子应力保护分析与逻辑配置[J].浙江电力,2016,35(10):43-48.

点击下载PDF