作者
徐 霞
文章摘要
公路工程中水稳基层是连接路基与面层的重要结构层，其配合比设计直接影响道路的强度与使用寿命。通过对原材料特性、水灰比、集料级配及施工压实度的系统分析，探讨配合比优化的关键技术与调控参数。研究表明，科学调整水泥用量与集料比例可显著提高抗压强度与抗裂性能，并兼顾施工稳定性与成本控制，为公路施工提供可推广的技术参考。
文章关键词
水稳基层；配合比优化；公路工程；材料性能；施工质量
参考文献
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