赵 楠

普速铁路曲线地段由于列车运行速度适中、曲线半径较小，钢轨在长期列车轮轨作用下容易产生侧向和垂向复合磨耗，导致轨道几何状态恶化与运营安全风险增加。本文以钢轨磨耗控制为研究核心，分析了曲线地段磨耗形成机理，探讨了轨道结构设计、钢轨材质优化、轮轨匹配、轨顶润滑及动态检测技术等控制措施。通过综合应用多种技术手段，提出在保障列车平稳运行和延长钢轨寿命的前提下，实现曲线地段钢轨磨耗可控化与精细化管理的策略，为普速铁路养护维修提供技术支持与实践指导。

普速铁路；曲线地段；钢轨磨耗；控制技术；轨道维护

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