作者
丁彬元
文章摘要
在风、车辆荷载及桥梁结构相互作用的复杂耦合环境下，桥梁疲劳损伤的机理及评估面临较大挑战。本文围绕多场耦合作用下的疲劳损伤特性，系统分析桥梁结构在动态荷载作用下的响应规律，结合有限元仿真与实测数据，提出一种基于耦合动力响应的疲劳损伤评估方法。该方法有效考虑了风载与车载交互影响，提高了疲劳损伤预测的精度和可靠性，为桥梁安全管理提供了技术支持。
文章关键词
风-车-桥耦合；桥梁结构；疲劳损伤；动力响应；疲劳评估
参考文献
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