揣松文

本研究针对复杂地质条件下隧道施工围岩稳定性预测及支护参数优化问题展开分析。复杂地质条件，如断层、变形带、软弱岩层及地下水丰富区等，对隧道施工的安全性和效率造成显著影响。本文首先分析了围岩稳定性的影响因素，并探讨了常见的围岩稳定性评估方法。本文对围岩稳定性预测模型的构建进行了讨论，比较了传统的经验法、数值模拟法以及基于人工智能的预测方法的优缺点，并重点分析了机器学习在围岩稳定性预测中的应用。本文通过支护设计的基本原则、支护结构与围岩的相互作用及支护参数优化方法，提出了一种结合数值模拟与优化算法的支护方案优化方法。研究表明，合理的支护设计不仅能提高隧道施工安全性，还能显著降低成本和施工周期。

复杂地质条件；隧道施工；围岩稳定性；支护参数优化

[1] 陶志刚,谢迪,隋麒儒,等.复杂地质条件下隧道围岩大变形负泊松比锚索主动支护方法及控制效果研究[J].岩石力学与工程学报,2024,43(2):275-286. [2] 翁凯乐,罗超,佘磊,等.复杂地质条件下深竖井开挖围岩及支护结构稳定性研究[J].水力发电,2025(2). [3] 赵军婷.复杂地质条件下基于围岩自稳时间的隧道施工技术研究[J].四川水泥,2023(9):210-212. [4] 李宽.复杂地质下的隧道开挖及支护施工技术探讨[J].交通科技与管理,2024. [5] 熊雨飞.复杂地质条件下铁路隧道工程施工技术探析[J].中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术,2023(5):3.

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