李青叶

本文针对装配式市政桥梁结构抗震性能评估方法开展研究，建立了基于静力分析和动力时程分析的评估指标体系。通过构建装配式桥梁结构数值模型，系统分析了连接节点性能、构件变形特征等关键因素对结构抗震性能的影响。研究提出了适用于装配式市政桥梁的抗震性能评估方法，并通过工程实例验证了该方法的可靠性和实用性。研究结果表明，所提出的评估方法能够有效反映装配式桥梁结构的抗震性能特征，为装配式市政桥梁的抗震设计和安全评估提供了技术支撑。

装配式桥梁；抗震性能；评估方法；数值模拟；结构分析

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