辛 帝,李 帅

盖挖逆作法是城市中心区地铁车站的主流施工工法，钢管立柱作为该工法中核心的竖向支撑结构，其施工精度与安装质量直接决定车站主体结构的稳定性。针对传统钢管立柱施工工法在狭小场地应用中的局限性，后插法施工工艺被研发并推广，该工法实现了全地面作业与数字化精准调垂，有效提升了施工安全性与效率。本文从工法选择与工艺原理、核心施工环节等方面系统分析地铁盖挖逆作车站钢管立柱的相关技术要点，并结合工程实例验证技术的实用性，为同类地铁工程钢管立柱施工提供技术参考。

地铁盖挖逆作；钢管立柱；后插法；施工技术要点；质量控制

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