道路拓宽工程中新旧路基拼接沉降协调控制技术

ISSN:2811-0536(P)

EISSN:2811-0803(O)

语言:中文

作者
熊 雷
文章摘要
道路拓宽工程实施期间,新旧路基拼接作业常因两者刚度差异、沉降速率失衡引发不均匀沉降,进而诱发路面开裂、结构破损等病害,大幅威胁道路运营安全与服役年限。本文围绕新旧路基拼接沉降协调控制这一核心任务,结合工程实际作业工况,厘清沉降不协调现象的核心影响因素,构建针对性的沉降协调控制技术体系,涵盖路基预处理、拼接施工工艺优化、沉降监测与动态调控等关键环节,实现新旧路基沉降速率同步、变形协同。工程实践证实,该套技术可有效缩减不均匀沉降幅度,增强拼接结构的整体性与稳定性,成功破解拓宽工程中沉降不协调的突出难题,为道路拓宽工程的高质量施工提供技术支撑与实践借鉴。
文章关键词
道路拓宽;新旧路基拼接;沉降协调;控制技术;不均匀沉降
参考文献
[1] 马宜安.城市道路拓宽改造新旧路基差异沉降规律及影响因素研究[D].扬州大学,2025. [2] 王大委.道路拓宽改造工程路基路面设计实践[J].交通科技与管理,2025,6(09):106-108. [3] 王建伟.城市道路改扩建工程路基拼接技术探讨[J].交通世界,2022,(13):94-96.
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DOI