普琼香,李 帅,王开洋

高速公路工程建设环境复杂、工序繁多，尤其在交工检测及缺陷处治阶段，面临着多专业交叉作业和边通车边施工的特殊挑战。为了有效控制施工安全风险，本文以MY高速公路为工程背景，针对其路基、路面、桥梁及隧道工程中存在的潜在危险源，引入作业环境风险评估法（LEC法）进行半定量风险评估。评估结果显示，坍塌、高空坠落及隧道地质灾害为本项目高风险点，并据此提出了分级管控措施。实践表明，该方法能有效识别关键风险，显著提升项目安全管理水平，为同类高速公路工程的风险管控提供了参考。

高速公路；LEC评价法；风险识别；安全管理；缺陷处治

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