李国庆

高地应力软岩隧道在开挖过程中常出现显著的大变形问题，其根源在于应力重分布与岩体软化效应的耦合作用。研究通过对围岩力学特性、应力演化规律及软化机理的系统分析，揭示了高地应力环境下塑性区扩展、蠕变效应与剪切破坏的演变过程。基于数值模拟与工程实测结果，识别了影响变形的关键因素，提出了分级让压与时效支护相结合的优化控制体系。该体系能够协调围岩与支护的受力关系，显著降低变形速率，提升结构稳定性，为高地应力软岩隧道的安全设计与施工提供了有效技术路径。

高地应力；软岩隧道；大变形；机理分析；控制措施

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