卢忠红

装配式中小跨径混凝土肋梁桥在我国公路桥梁建设中占据着重要地位，但在桥梁运营过程中接缝位置的开裂、渗水碱蚀及破损失效等现象，成为了装配式中小跨径混凝土肋梁桥当下面临的严重问题。装配式桥梁接缝构造的耐久性直接影响桥梁整体性能与使用寿命。接缝处因材料性能差异、施工工艺缺陷及环境侵蚀作用，易出现界面开裂、渗水及钢筋锈蚀等问题。针对这些问题，相关部门可采取合理化措施来提升其耐久性。本次研究提出了一些创新性的多元化改进方案，如高韧性补偿收缩混凝土、双层钢筋网片铺装层及多层复合防水结构等再与无损检测与健康监测系统等结合起来，以更好地实现接缝全生命周期性能管理，为装配式桥梁构建的耐久性设计提供理论方面的依据与重要的技术支撑。

装配式桥梁；接缝构造；耐久性；补偿收缩混凝土；智能监测

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