杨小琥

设计变更是高速公路建设项目全过程管理的高频事项与关键风险点之一，设计变更管理水平直接关系到项目建设成本、质量安全、工期履约与运营绩效等。“十四五”以来，我国高速公路项目大多通过“BOT+EPC”的合作模式进行运作，这种合作模式大幅降低了政府财政的资金压力，提高了高速公路项目质效。在“BOT+EPC”合作模式下，设计变更管理要求和重点工作较以往的施工招标模式发生了较大变化。本文旨在分析“BOT+EPC”合作模式下设计变更管理的特点，过程中易产生的问题，并研究分析存在问题的解决方案，提升高速公路项目设计变更管理效率，助力云南省高速公路事业的高质量发展。

高速公路；BOT+EPC；设计变更；风险管理；成本管理；工程技术

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