作者
杨刘均
文章摘要
轨道交通车辆基地是列车停放、检修、调度的核心枢纽，其调度效率直接影响线路运营安全性与准点率。当前车场调度涵盖电动列车/工作车出入、调车作业、停送电控制、施工作业审批及突发应急组织等核心环节，其中接触网失电、信号道岔故障等突发情况易导致车场作业中断，传统处置机制存在信息协同滞后、资源调配低效、流程碎片化等问题。本文梳理现有应急处置流程、诊断现存问题，提出优化策略，并以接触网失电应急处置为案例验证优化效果。结果表明，优化后的机制可将突发情况响应时间缩短，为轨道交通车场调度应急处置的规范化、高效化提供实践参考。
文章关键词
轨道交通；车场调度；应急处置；接触网失电；信号道岔故障；先通后复
参考文献
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