作者
孟祥飞
文章摘要
地铁车站突发事件具有空间封闭、客流密集、设备耦合和外部救援接入受限等特征,应急处置机制不能停留在预案文本和岗位分工层面。围绕事件识别、岗位接口、信息启动、资源匹配和现场恢复等环节,可把车控室研判、站台站厅疏导、机电设备联动和外部救援接入纳入同一运行链条。处置机制的有效性取决于场景分级是否准确、指挥口令是否清楚、设备动作是否同步以及恢复运营条件是否可核查,适用于地铁车站火灾烟雾、客流拥堵、设备故障和淹水倒灌等常见运营突发事件。
文章关键词
地铁车站;突发事件;应急处置;运行机制;现场恢复
参考文献
[1] 王亭丹,韦学青,孙超.轨道交通突发事件应急运营处置机制研究[J].人民公交,2026,(14):184-186.
[2] 罗萌萌.城市轨道交通运营安全风险预警与应急处置机制研究[J].人民公交,2026,(8):83-85.
[3] 段志鹏,孙鸿生,石志远,等.城市轨道交通应急处置机制问题与完善路径[J].时代汽车,2025,(16):151-153.
Full Text:
DOI