地铁站厅层客流拥堵疏导与组织优化

ISSN:2811-0528(P)

EISSN:2811-079X(O)

语言:中文

作者
王 婷
文章摘要
地铁站厅层客流拥堵疏导组织改进直接影响入口处理效率、付费区秩序和换乘安全余量。早晚高峰、活动散场和列车集中到达会把乘客压向安检口、闸机组、站厅缓冲区和扶梯口,单一广播或临时栏杆难以阻断拥堵传递。站厅层运行应把团簇到达、断面承载、流线交织和岗位设备动作放在同一空间链条中处理,以预警分级、分区导向、错位组织和承载匹配压缩停滞时间,保持乘客路径与现场处置同步。
文章关键词
地铁站厅层;客流拥堵;疏导;客运组织;站厅管理
参考文献
[1] 葛晓雷.地铁车站高峰时段客运组织优化策略研究[J].人民公交,2026,(4):72-74. [2] 龚占奎.基于数字孪生的地铁站大客流组织优化研究——以石家庄站为例[J].石家庄铁路职业技术学院学报,2025,24(4):79-83. [3] 张思瑶,杜晨阳,薛智蒙,等.基于 Anylogic 的地铁站厅客流组织优化研究——以西安地铁小寨站为例[J].河南科技,2025,52(2):62-67.
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