重载条件下胶粉-SBS复合改性沥青混合料路用性能研究

ISSN:2811-0528(P)

EISSN:2811-079X(O)

语言:中文

作者
曹承品,李石坚
文章摘要
针对重载沥青路面应力损伤突出、单一改性沥青混合料高低温性能失衡、长期服役易结构破坏问题,分析重载力学损伤规律与单改性材料短板,采用胶粉-SBS复合改性沥青体系,阐释两种改性剂微观协同增效原理,围绕改性剂配比、集料骨架、混合料稳定性完成材料结构优化,全面验证重载条件下路用性能。结果显示该复合改性可互补性能优势、优化沥青胶体结构,显著提升混合料高温抗车辙、低温抗开裂及抗水损害能力,延缓重载下性能劣化,适配重载路面受力工况,可为重载道路沥青选材提供技术依据。
文章关键词
重载路面;胶粉-SBS复合改性沥青;微观机理;骨架结构;路用性能
参考文献
[1] 文冲,张赞鹏.胶粉/SBS 复合改性沥青优化设计及路用性能研究[J].交通世界,2025,(31):25-27. [2] 李其星.微纳胶粉/SBS 复合改性高粘沥青及其混合料性能研究[J].四川水泥,2025,(10):253-254+258. [3] 陈梦,李文良,张涛,等.胶粉/SBS 复合改性沥青抗老化性能与机理研究[J].中国塑料,2025,39(5):43-49. [4] 王智,武金莲,祁帅,等.胶粉/SBS 复合改性沥青混合料路用性能[J].内蒙古公路与运输,2025,(2):14-18. [5] 韩波.胶粉与 SBS 复合改性沥青技术研究[J].交通科技与管理,2025,6(4):55-57.
Full Text:
DOI