毛博永

山区公路穿越峡谷、陡坡和临崖边坡时，路线几何连续性直接决定驾驶人的视觉距离、速度选择和横向稳定余量，单项指标合格仍可能留下连续弯坡复合风险。本文分析沿线交通环境对线形布设的约束，梳理平纵横断面组合、急弯陡坡指标和连续运行视距的设计要点，并以安全裕度、制动距离要求和侧向加速度完成公路线形设计对行车安全的影响分析。线形优化后路段安全效果体现为负值安全裕度转向正值处置距离，半径放大、削坡清障、超高过渡和路肩加宽应按同一驾驶轨迹校核。

山区公路；线形设计；行车安全；平纵组合；停车视距

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