胡双龙

高速公路隧道初期支护喷射混凝土普遍存在回弹率过高、早期力学性能薄弱、长期耐久性能不足等工程问题。依托流变调控思路，搭配专用复合功能材料与液体无碱速凝剂形成配套材料体系，结合标准化施工工艺搭建完整的回弹控制方案。分别在高寒、常温隧道开展现场应用检验，整套技术可同步优化喷射施工成型效果、早期承载能力与抗渗透耐久性能，适配复杂地质条件下隧道初期支护施工需求，可为同类工程回弹治理提供成套技术参考。

喷射混凝土；回弹率控制；功能材料；隧道初期支护；流变性能

[1] 王国靖.公路隧道喷射混凝土回弹率的影响因素分析[J].建筑安全,2025,40(5):56-58+62. [2] 赵璐芳,张玉苇,孙林,等.降低隧道喷射混凝土回弹率的措施研究[J].城市建筑空间,2023,30(S1):365-366. [3] 王家赫,谢永江,冯仲伟,等.低回弹高早强喷射混凝土技术与工程应用[J].混凝土与水泥制品,2023,(2):5-9.

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