王梓林

软土一般具有高含水率、高压缩性、低承载力、固结慢的工程性质，是高速公路路基施工的主要不良地质条件。路基填筑过程中容易产生不均匀沉降、边坡滑移、路基塌陷等失稳问题，对工程质量以及运营安全造成影响。本文根据软土路基失稳机理，从施工准备、分层填筑、地基处理、排水防护、监测管控等角度出发，对路基填筑施工稳定性控制技术进行系统的论述，通过实际工程案例验证技术的应用效果，总结出有针对性的施工控制要点，为软土地区高速公路路基施工提供技术上的参考。

软土地区；高速公路；路基填筑；稳定性控制；施工技术

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