作者
陈 谦
文章摘要
地铁站站后施工期是火灾等安全事故高风险阶段，但其疏散安全系统性研究匮乏。本研究以沙浦站为对象，提出在建工程适用的 “BIM - 仿真 - 优化” 一体化分析方法：构建融合永久结构与临时施工布局的 BIM 模型，明确施工人员分布、数量及行为特性，借助 Pathfinder 软件模拟典型火灾下施工人员疏散过程，量化评估施工布局、临时设施及人员应急能力对疏散的影响，并从施工平面动态管理、临时疏散系统设置、人员应急培训三方面提出消防安全优化方案与预案制定原则，为地铁建设期安全管理提供数字化分析工具与决策支持。
文章关键词
地铁施工安全；站后工程；未开通车站；BIM；人员疏散仿真；施工火灾风险；应急预案
参考文献
[1] 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011.
[2] 建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-2011.
[3] 王飞跃,等.基于BIM的施工现场安全规划与管理[J].土木工程学报.
[4] 施工企业安全生产管理规范.相关行业标准.
[5] Pathfinder在工业与建筑安全中的应用案例.Thunderhead Engineering.
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DOI
