黄 龙

市政道路路基回弹弯沉检测数据易受季节环境干扰，引发检测数值偏差与验收结果失真。常规校正模式适配性不足，难以覆盖多因子耦合作用影响，文章分析温湿度、降水、冻融循环等季节条件对路基弯沉检测的作用机理，依托全年现场对比试验，探究不同工况下弯沉数据的误差规律与差异特征。季节变化决定检测误差的正负表现，春融季、夏季检测数值存在正向偏移，秋冬季节多呈现负向误差，冻融循环会破坏土体原有结构，多因子耦合作用会放大检测偏差。研究基于实测数据构建含温度、湿度、冻融、坡度的四维耦合校正模型，补足传统单一校正方法的不足，可为市政道路路基弯沉检测与工程质量验收提供有效技术支撑。

路基回弹弯沉；季节影响；温湿度；冻融循环；校正模型

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