陈柚君

大跨度桥梁作为现代交通基础设施的关键构成，服役环境复杂、受力体系庞大，结构适配、荷载匹配与材料贴合等问题制约着工程质量与长期安全。本文聚焦核心设计短板，从结构形式、荷载计算、材料优选三方面构建优化路径，细化空间架构排布及构件组合方式，完善荷载取值标准与受力校核体系，建立工况适配选材和综合性能管控机制。优化可提升结构稳定性、强化承载性能、提高材料利用效能，为大跨度桥梁绿色化、精细化设计提供技术支撑。

大跨度桥梁；结构优化；荷载计算；材料优选；设计效能

[1] 刘昱彤,杨天翔.大跨度桥梁设计要点及优化措施研究[J].汽车周刊,2025,(11):80-82. [2] 张蕾,吕柯南.大跨度桥梁特殊结构的施工难点与技术分析[J].城市建设理论研究(电子版),2025,(20):125-127. [3] 徐新帅.高速公路大跨度桥梁设计阶段工程造价控制[J].黑龙江交通科技,2024,47(12):177-181. [4] 付迎春,张龙,范一娜,等.基于有限元与深度学习的大跨度桥梁智能设计方法[J].福建交通科技,2024,(02):27-30. [5] 禹壮壮,舒英杰,陆粤,等.基于成桥施工偏差的大跨度铁路桥梁线路纵断面设计适应性分析[J].铁道标准设计,2023,67(03):61-67+73.

点击下载PDF