作者
熊 雷
文章摘要
沥青混合料配合比设计作为决定路面高温稳定性的关键要素，直接关系沥青路面在高温环境下对车辙、拥包等病害的抵御能力。科学适配的配合比可通过优化矿料级配、核定适宜沥青用量及筛选适配填料，强化混合料的内摩阻力与黏结强度，遏制高温条件下的塑性变形。结合沥青混合料配合比设计的核心环节，剖析矿料级配类型、沥青用量、填料掺量及混合料密实度对高温稳定性的作用机理，厘清配合比各参数与路面高温性能的内在联系，提出兼顾工作性与高温稳定性的配合比设计优化路径，为改善沥青路面高温服役效能、延长路面服役年限提供理论支撑与实践借鉴。
文章关键词
沥青混合料；配合比设计；高温稳定性；矿料级配；沥青用量
参考文献
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